HOT ! 【コペン L880K】テイクオフ　PUSSHUN R SS　ブローオフバルブ

テイクオフのブローオフバルブ Pusshun R SSです。普段の街乗りとしてましたため、サーキット等でのスポーツ走行はしておりません。傷や汚れについてはそれなりですが、写真にてご判断ください。但し、ホース類についてはどうしても経年劣化がありますため、ご心配な方は同径のホースを別途お手配されてはいかがでしょうか。ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。 ※車検対応キャップを装着した場合は残圧の排出音は発生致しません。ナルディ　ウッドハンドル 32。ダイハツ コペン(L880K)のAT車にて使用してました。新品ピーチウッド無垢材・クロームメッキ15インチ380mmMOMOピッチ70mm。momo ステアリング 31パイ モモ 走り屋 ドリフト シビック レース。取り外し時まで問題なく動作しておりましたが、車両入替のため、取り外し、自宅保管しておりました。モモ コルセ MOMO　CORSE ステアリング ＋gc8ボスのセット。italvolanti IMOLAステアリング 3スポーク レザー製。取付・取扱説明書もございます。【希少】NARDI クラシック VITE ウッドステアリング シルバースポーク。プロボックス専用 ステアリング　ハンドル　ライトブラウン。++++++++++++ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものです。ランクル40　純正ステアリング　ハンドル　美品 LAND CRUISER40。NARDI ステアリングホイール ブラック。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。ワークスベル ショートボス 115S ステアリング ハンドル ボス。ナルディクラシック　33パイ。※車検対応キャップを装着しない場合は従来のプッシュンRと同じ機能となります。【最終値引】R32GTR 純正 ステアリング。6510 正規品 NARDI classic ナルディ クラシック 36.5Φ。