HOT ! Jラインwithモードパァルファム車高調　L175／LA100用　フロントのみ

廃盤品　Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用　フロントのみです。お取り置き　 リアサスのみ　z4 e85。バネは、ミツルパワーのマジバネ　ID66　バネレート8キロ　H140です。シルクロード ショートダンパー スズキリア用KYB製。上部ロックシート、下部ロックシートともに固着なしです。クスコFK7シビック車高調。下部のロックシート（アルミ）は、ブラケットとツライチになるように、鉄（S45C）で、作りました。80ヴォクシー 後期　ZS 純正ショック　サスペンション。アルミロックシートはすぐに傷つくし剛性弱いですが、鉄（S45C）で製作したのでサビやすいですが、剛性高いです。BRZ ダウンサス。（純正より短いです）下側のロックシート用レンチは、付属しません。TRD ドアスタビライザー 汎用タイプ。今後、二度と作らないので世界で一つしかないです。ピロボールアッパーマウント ワゴンR MC21S/MC22S。今現在では、廃盤品です。BLITZ DAMPER-Z 30プリウス　車高調。やさいまん30.31セルシオSSキット。またはLA600にも使用可能です。ダイハツ　ムーブ　LA110（四駆）に装着してました。AWS210 クラウンハイブリッド RS-Rダウンサス。UZS186マジェスタ サスペンションコントローラー。バネ上部にJICのスラストシートとスラストベアリングバネ下部にもスラストベアリングとJICのスラストシートつけてます。ストレスなくバネがスルスル回ります。SUSTEC　 MK53SNK スペーシア 用ダウンサス。Beatrush SUSTEC アンダーブレース　N-ONE。バネロックシートは、既存で付いてたロックシート（アルミ）を測定し、鉄（S45C）で、作りました。黒染めしてあります。S*）様 エアサス HONDA FREED。Jzz30ソアラJza80 スプラ TEIN フルタップ式車高調。黒染めしてあります。※黒染めしてありますが、やはり鉄なのでサビありますし、バネも使用感あります。MAQs スプリング ID65.66自由長100 26k。リ*ウ様 ls500 データシステムエアサスコントローラー。（砂かんだりした時、緩まない時、マイナスドライバーで叩いても、ダメージ少ないです）アルミだと、すぐ削れます（体験談）上部ロックシート用に、レンチはネツレンの75〜85用　2本付属します。専用のスタビリンクも付属します。jkラングラー コイルスプリング　6インチアップ用。ユーアイビークル　ショックアブソーバー。なので、お勧めはネツレンの58〜65用を1本ご用意くださいませ。※値段高いですが、作製した材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含みの値段です。ge フィット crz 車高調 フルタップ。☆抜けなし/良品☆ BLITZ ブリッツ ZN6 86 DAMPER ZZ-R。年齢をとったせいか、乗り心地が気になり今は、ノーマルで乗ってます。なので、いじるの好きな方にぜひ購入お願いします。ステップワゴン用 RS-R T2000 ハイパフォーマンスサス　ハーフダウンサス。ID62 63 H140-22k 326power チャラバネ H150-16k。ちなみに、前後フルキットで20万以上しました。